Utrustning

Bränsleförråd

I Bio Mobiteks produktsortiment ingår lagerutrustning, bulkmatare, transportörer och teknisk utrustning som behövs i driften av ett energi- och industriföretag. Transport- och lastutrustning, bränsle- och askhantering, siktning och krossning är kopplade till helhetslösningen. Kyl- och värmeutrustning kan kopplas till anläggninge vid behov. Vi erbjuder även underhållsservice under hela utrustningens drifttid. Produkturvalet kombinerar låga drift- och underhållskostnader, samt hög arbetssäkerhet.

Ett rörligt golv med central balk.

Detta rörliga golv är unikt. Längden varierar från 3 till 12 meter. Antalet rader väljs enligt önskad volym. Utbytbara blad (t.ex. Vid skador orsakade under påfyllning). Tillåten bränslebelastning för detta rörliga golv – höjd max 3 meter eller 1000 kg / m²

Rörligt golv med två balkar. 

Svetsad konstruktion. Antalet rader väljs enligt önskad volym. Den tillåtna bränslebelastningen per m² är 1500 kg. Ett lager utrustat med en horisontell golvtransportör, den genomsnittliga bulklagringshöjden är 3 – 4 meter. T.ex. frontlastare används för att fylla lagret. Lagret kan även fyllas från olika sidor, uppifrån eller från sidan. Fördelar – högre produktivitet och säkerhet.

Använder trycket som skapas av fjädern. Det är en stålfjädrad skiva som roterar med vingar. Under rotation transporteras bränslet till skruvtransportören och genom den till förbränningskammaren. Förrådet finns i två olika storlekar – 3 x 3 m och 4 x 4 m. Lastlager – höjd max 5 meter och lagervolym 45 m³ för ett 3 x 3 m lager och 80 m3 för ett 4 x 4 m³ lager. Detta system kan placeras i en container eller i en befintlig byggnad. Produkten används mest i anläggningar med en maximal effekt på 750 kW. Fördelarna med denna förvaringstyp är pris och användarvänlighet.

Keith Walking Floor. 

Det unika rörliga golvsystemet utvecklades och patenterades i USA. Företagets huvudkontor och produktionsanläggningar för hydrauliska system är fortfarande verksamma i samma land. Företaget har flera representanter i olika delar av världen.

Bio Mobitek är representant för KEITH® WALKING FLOOR® i Norden och Baltikum. Pålitliga och säkra transportsystem kan transportera laster oavsett vikt och volym.

Alla system tillverkas på beställning och bygger på olika tekniska initialdata. Systemen är energibesparande. Bredden kan ändras från 1 till 20 m och längden från 2 till 30 m. 

Lagret utformas efter förvaringsmekanism, lasttyp, lagervolym, konstruktionsmöjligheter och kundens önskemål. Nedan är de möjliga lagringsalternativen:

• Alternativ 1 – container eller byggnad på destinationen. En låg byggnad med lyftbart tak så att en lastbil kan köra genom porten och tömma bränslet i depån.

• Alternativ 2 – en container eller byggnad med lyftbart tak. Bränslet lastas från sidan med traktor, lastanordning eller lastbil från eller utan lastkaj.

• Alternativ 3 – hög byggnad, transportfordon kan komma in genom en grind. Byggnaden har 1-10 entréer. Byggnadens och portarnas höjd beror på transportfordonet. Bio Mobitek rekommenderar inte att köra lastbil på rörliga golvelement, det är bäst att använda en traktor eller frontlastare för att lasta av bränslet

• Alternativ 4 – ett ekonomiskt alternativ. En frontlastare används. Bränslet laddas genom öppningen i sidoväggen. Byggnaden är antingen sten, trä eller metall. Det rörliga golvet monteras på betongfundament. Lagringsvolymen är begränsad. floor is mounted onto concrete foundation. Storage volume is limited.

• Alternativ 5 – lager med rörligt golv och underjordisk tillbyggnad. Stor bränslevolym i detta lager. Användning av en extra traktor eller lastanordning krävs inte. Bränsle kan lossas från vilket fordon som helst. En liten struktur ovan jord, dem mesta av lagrets betongkonstruktioner ligger under jord.

• Alternativ 6 – Lager med fjäderomrörare. Jobbet kräver en frontlastare. Detta alternativ kan användas som en del inbyggd i en modul eller en befintlig byggnad. Alternativet används mest i lågeffektsinstallationer.

• Alternativ 7 – WalkingFloor. Utmärkt bärighet på golvet. Det finns inga bränslerester på lagergolvet, så att köra till lagret är problemfritt. Golvnivån är plan och slät, det finns ingen risk för däckskador. Blocken är formade på ett sådant sätt att de ska hålla bränslet lossat från lastbilen. Antalet block är praktiskt taget obegränsat. Ingen ytterligare transport behövs för att överföra bränslet.